Welches Tein Fahrwerk ist für Straßenalltag mit gelegentlichem Trackday geeignet?

Das Tein Flex Z — 16-fach verstellbar, EDFC-kompatibel, für Straße und Trackday gleichermaßen geeignet. Es ist das meistverkaufte Tein-Modell bei Streetstylez.

Was ist der Unterschied zwischen Tein Flex Z und Mono Sport?

Flex Z: Zweirohrdämpfer für Straße und leichten Trackday. Mono Sport: Monotube-Konstruktion für Rennstrecke, schnellere Reaktion, weniger Wärmeaufbau.

Was ist EDFC und brauche ich das?

EDFC (Electronic Damping Force Controller) erlaubt die Dämpferverstellung vom Cockpit per Knopfdruck. Sinnvoll für regelmäßigen Wechsel zwischen Straße und Rennstrecke. Für reine Straßenfahrzeuge optional.

Wie lange dauert die Lieferung eines Tein Fahrwerks?

Lagerartikel: 1–2 Werktage. Direktimport vom Hersteller: 7–10 Werktage bis zu uns, dann sofortiger Versand per DHL oder DPD.

Kann ich Tein Tieferlegungsfedern mit meinen Seriendämpfern kombinieren?

Ja, Tein H.Tech und S.Tech Federn sind als direkter Ersatz für Serienfedern konzipiert. Bei abgenutzten Seriendämpfern empfehlen wir deren gleichzeitigen Austausch.

Tein Fahrwerk &
Tieferlegung für Europa

Tein gehört seit Jahrzehnten zu den bekanntesten japanischen Fahrwerk-Herstellern — vom einfachen Tieferlegungsfedern-Set bis zum volleinstellbaren Rennstrecken-Gewindefahrwerk. Streetstylez importiert das komplette Tein-Sortiment wöchentlich direkt aus Japan. Ihr kauft zum Festpreis bei einer deutschen Firma — ohne Zoll, ohne versteckte Kosten.

Zollfrei für alle EU-Länder 7–10 Tage Lieferzeit Deutsche Rechnung inkl. MwSt. Alle Tein-Linien verfügbar

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Kein Zoll, kein Risiko

Wir importieren selbst nach Deutschland und verzollen alle Teile hier. Festpreis in Euro — was ihr seht, zahlt ihr.

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Lieferzeit 7–10 Tage

Lagerartikel: 1–2 Werktage. Direktimport: 7–10 Werktage bis Deutschland, dann sofort per DHL/DPD.

🇩🇪

Import Firma seit 2004

Streetstylez, Chemnitz. Deutsche Ansprechpartner bei Fragen und Problemen.

Tein Produktlinien im Überblick

Nicht sicher welche Tein-Linie die richtige ist? Alle Produktlinien mit Einsatzbereich, Verstellmöglichkeiten und Preisrahmen auf einen Blick.

Einstieg

H.Tech / S.Tech

Tieferlegungsfedern für den Alltag. Plug-and-Play mit Seriendämpfern.

Nur Federn –20 bis –40 mm Straße

ab 285 € inkl. MwSt.

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Straße

Street Basis Z

Gewindefahrwerk Einstieg — höhenverstellbar, fester Dämpfer, alltagstauglich.

Höhenverstellbar Fester Dämpfer –20 bis –60 mm

ab 975 € inkl. MwSt.

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Bestseller

Flex Z

16-fach verstellbar, EDFC-kompatibel — ideal für Straße und Trackday.

16-fach Dämpfer EDFC ready Camber VA+HA

ab 1.149 € inkl. MwSt.

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Rennstrecke

Mono Sport

Monotube-Konstruktion für maximale Rennstrecken-Performance.

Monotube 16-fach EDFC Aktiv Pro

ab 2500 € inkl. MwSt.

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Tein Gewindefahrwerk Vergleich

Alle Tein Gewindefahrwerke auf einen Blick — Bauweise, Einstellmöglichkeiten, EDFC-Kompatibilität und Einsatzbereich.

Modell	Dämpfer-Bauweise	Einstellungen	EDFC	Camber VA	Ideal für	Preis ab
H.Tech / S.Tech Nur Federn	— (nur Federn)	Keine	✕	✕	Optik, Alltag	ab 285 €
Street Basis Z Gewindefahrwerk Einstieg	Zweirohrdämpfer	Fest	✕	Optional	Straße, Budget	ab 975 €
Street Advance Z Gewindefahrwerk Komfort+	Zweirohrdämpfer	16-fach	✓ Kompatibel	✓	Komfort + Sport	ab 1.095 €
Flex Z Bestseller Gewindefahrwerk Sport	Zweirohrdämpfer	16-fach	✓ Kompatibel	✓ VA+HA	Straße + Trackday	ab 1.149 €
Mono Sport Rennstrecken-Fahrwerk	Monotube	16-fach	✓ Aktiv Pro	✓	Rennstrecke	ab 2.500 €

Tein Fahrwerke mit Teilegutachten

Für ausgewählte Fahrzeuge bietet Tein Gewindefahrwerke mit Teilegutachten — eintragungsfähig nach §19 Abs. 3 StVZO, ohne aufwändige Einzelabnahme. Besonders wichtig für Deutschland, Österreich und die Schweiz.

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Was ist ein Teilegutachten? Ein Teilegutachten (auch: ABE-ähnliches Gutachten) bestätigt, dass das Fahrwerk für das jeweilige Fahrzeug geprüft und freigegeben wurde. Es vereinfacht die Eintragung beim TÜV erheblich — in vielen Fällen ist keine separate Einzelabnahme mehr nötig. Für DACH-Fahrer der entscheidende Vorteil gegenüber importierten Fahrwerken ohne Papiere.

Fahrzeug	Typ	Tein Produkt	Teilenummer	Tieferlegung V/H	Domlager	Gutachten
Toyota GT86 ZN · alle Varianten	ZN	Flex Z	VSTD8-C1SS4	–45 / –40 mm	Tein Uniball + Camber HA	✓ Gutachten
Toyota GT86 ZN · alle Varianten	ZN	Street Advance Z	GSTD8-91SS2	–35 / –30 mm	Serienmäßig	✓ Gutachten
Subaru BRZ ZC · alle Varianten	ZC	Flex Z	VSTD8-C1SS4	–45 / –40 mm	Tein Uniball + Camber HA	✓ Gutachten
Subaru BRZ ZC · alle Varianten	ZC	Street Advance Z	GSTD8-91SS2	–35 / –30 mm	Serienmäßig	✓ Gutachten
Mitsubishi Lancer Evo VII/VIII/IX CT9A	CT0	Flex Z	VSR84-C1SS4	–40 / –30 mm	Tein Uniball + Camber HA	✓ Gutachten
Mitsubishi Lancer Evo VII/VIII/IX CT9A	CT0	Street Advance Z	GSR52-91SS2	–45 / –30 mm	Serienmäßig	✓ Gutachten
Mazda MX-5 (Miata) NA · NB · NBD	NA/NB	Flex Z	VSM40-C1SS1	–65 / –47 mm (NA) –45 / –50 mm (NB)	Tein Uniball	✓ Gutachten
Mazda MX-5 (Miata) NA · NB · NBD	NA/NB	Street Advance Z	GSM64-9USS2	–45 / –45 mm (NA) –40 / –50 mm (NB)	Serienmäßig	✓ Gutachten
Mazda RX-8 SE	SE	Street Basis Z	GSM56-81SS2	–30 / –20 mm	Serienmäßig	✓ Gutachten
Honda Civic Type R EP3	EP3	Street Advance Z	GSA22-9USS2	–45 / –35 mm	Serienmäßig	✓ Gutachten
Lexus IS200 Limousine / Sedan · XE1	XE1	Street Advance Z	GSY20-91SS2	–30 / –25 mm	Serienmäßig	✓ Gutachten

Tein Fahrwerk nach Fahrzeug

Direktzugang zu den Tein-Gewindefahrwerken und Federn für die beliebtesten JDM-Fahrzeuge — gefiltert, sortiert, sofort kaufbar.

Toyota

GR86 / GT86

ZN8 · ZN6 · FA24 · FA20 · 2012–heute

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Subaru

BRZ

ZD8 · ZC6 · 2012–heute

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Subaru

WRX / STI

VAB · GRB · GDB · 2001–heute

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Nissan

350Z / 370Z

Z33 · Z34 · VQ35 · VQ37 · 2002–2020

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Honda

Civic Type R

FK8 · FL5 · 2017–heute

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Mitsubishi

Lancer Evo X

CZ4A · 4B11T · 2007–2016

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Toyota

Supra MK5 (A90)

DB82 · B58 · 2019–heute

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Mazda

MX-5 / RX-8

ND · NC · SE3P · 2003–heute

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1930 PRODUKT(E) in dieser Kategorie gefunden

Sortierung:

Tein S-Tech Tieferlegungsfedern für 2003–2006 Mitsubishi Lancer Evolution non-MR

SKR84-S3B00

Lieferzeit auf Anfrage

343,91 €*

Tein Front Right EnduraPro Stoßdämpfer für 09-10 Toyota Corolla (AZE141L)

VSQ26-A1MS2-R

VSGM5-A1MS2-L

Lieferzeit auf Anfrage

216,58 €*

Tein Mono Sport Coilovers für Mazda RX-7 FD3S

GSM32-71SS3

VSM95-A1MS2

Lieferzeit auf Anfrage

216,58 €*

Tein Mono Racing Gewindefahrwerk für 1999–2002 Nissan Silvia 2Dr (S15)

VSN52-K1LS4

Lieferzeit auf Anfrage

2.939,30 €*

Tein S-Tech Lowering Springs für Lexus GS300/GS430

SKL78-S3B00

Lieferzeit auf Anfrage

355,81 €*

Tein Flex Z Gewindefahrwerk für 2016+ Infiniti Q50 (V37)

VSK54-C1SA3-C

7-10 Werktage Lieferzeit

1.391,11 €*

Tein Knuckle Bracket Set für Subaru GE6/8, ZE2-FR - Rechts

SPS19-N3797-R

Lieferzeit auf Anfrage

303,45 €*

Tein EnduraPro Stoßdämpfer vorne links für 2003–2006 Honda Element YH1/YH2

VSA76-A1MS2-L

Lieferzeit auf Anfrage

283,22 €*

Häufige Fragen zu Tein Fahrwerken

Das Tein Flex Z ist die klare Empfehlung. Es bietet 16-fache Dämpferverstellung, ist EDFC-kompatibel und lässt sich für Werktage komfortabler und fürs Wochenende straffer einstellen — ohne jedes Mal ans Auto kriechen zu müssen. Es ist unser meistverkauftes Tein-Modell.

Nein. Wir importieren alle Produkte selbst nach Deutschland und verzollen sie hier vollständig. Ihr kauft bei einer deutschen Firma und zahlt den angezeigten Euro-Preis inklusive MwSt. — das war es. Gilt für alle EU-Lieferungen.

Der Flex Z nutzt einen Zweirohrdämpfer — optimal für Straße und leichten Trackday. Der Mono Sport verwendet eine Monotube-Konstruktion: schnellere Reaktion, weniger Wärmeaufbau, präziser regelbar. Für Fahrzeuge die ernsthaft auf der Rennstrecke bewegt werden ist der Mono Sport richtig. Für alles andere reicht der Flex Z mehr als aus.

EDFC (Electronic Damping Force Controller) erlaubt die Dämpferverstellung direkt vom Cockpit per Knopfdruck. Sinnvoll wenn ihr das Auto regelmäßig zwischen Straße und Track wechselt. Für reine Straßenfahrzeuge ist es ein angenehmes Extra aber kein Muss — alle EDFC-kompatiblen Fahrwerke funktionieren auch ohne.

Lagerartikel versenden wir in 1–2 Werktagen. Produkte direkt vom Hersteller sind in der Regel in 7–10 Werktagen bei uns und gehen dann sofort in den Versand. Ihr bekommt nach dem Versand automatisch eine Trackingnummer per E-Mail.

Ja, die Tein H.Tech und S.Tech Federn sind als direkter Ersatz für die Serienfedern konzipiert und funktionieren mit originalen Stoßdämpfern. Bei abgenutzten Dämpfern empfehlen wir jedoch, diese gleichzeitig zu erneuern — alte Dämpfer verschlechtern das Fahrverhalten mit kürzeren Federn spürbar.

Tein Fahrwerke in Europa kaufen — Import & Lieferung

Tein wurde 1985 in Yokohama, Japan gegründet und entwickelt Performance-Fahrwerksprodukte für Sport- und Tuningfahrzeuge. Das Sortiment reicht von Tieferlegungsfedern (S.Tech, H.Tech) über Gewindefahrwerke (Street Basis Z, Flex Z, Street Advance Z) bis hin zu Rennstrecken-Fahrwerken (Mono Sport, Mono Flex) mit separat einstellbarer Zug- und Druckstufe.

In Europa sind Tein-Produkte nicht flächendeckend im Fachhandel erhältlich. Streetstylez importiert das komplette Tein-Sortiment direkt aus Japan mit wöchentlichen Lieferungen und liefert zollfrei in alle EU-Länder. Die Preise sind in Euro angegeben und enthalten alle Importkosten.

Tein Fahrwerke sind für viele Fahrzeuge verfügbar: Toyota GR86 und GT86, Subaru BRZ und WRX/STI, Nissan 350Z und 370Z, Honda Civic Type R, Mitsubishi Lancer Evolution sowie ausgewählte europäische Fahrzeuge von BMW, Audi und Volkswagen.