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Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Hawk 1975-1975 Buick Apollo SR HPS 5.0 Vordere Bremse Pads
7-10 Werktage Lieferzeit
EBC 11+ Volvo S60 2.5 Turbo T5 (300mm Front Rotors) Redstuff Rear Brake Pads
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DFC 15-20 Kia Sorento Rear 5000 Advanced Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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EBC 09+ Hyundai Genesis Coupe 2.0 Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk 94-04 Mustang Cobra / 88-95 Corvette 5.7L / 88-92 Camaro mit schweren Bremsen vorne HP+ Street Br
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Power Stop 2019 BMW 330i Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Hawk 15-17 Chevy Corvette Z51 DTC-60 Rennbremsbeläge vorne
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Brembo OE Sinter Bremse Pad - Vorne für 08-10 Harley Davidson XR 1200cc
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Hawk 16-18 Ford Mustang Shelby GT350/GT350R Leistungs-keramische hintere Bremse-Pads
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Hawk 15-16 Ford Focus ST HP+ Street Vordere Bremsebeläge
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Hawk DR-97 Bremsbeläge für Strange mit 0,438-Zoll-Mittelbohrung
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Brembo 2015 Volkswagen Passat/GTI/Golf SportWagen/Golf Alltrack/Golf Hintere NAO Bremse Pad
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EBC 10-14 BMW X5 3.0 Turbo (35) Redstuff Rear Brake Pads
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Brembo OE Carbon-Keramik-Bremse für Honda NSS / Honda SH / Honda Silverwing / Honda Forza / Honda ADV - Hinten
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EBC 2016+ Jaguar F-Pace 2.0L TD (180) Yellowstuff Rear Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.