Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Brembo 20-21 BMW 228i xDrive Gran Coupe Prem. NAO Keramik OE Äquivalent Pad - Vorne
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EBC 13-17 Honda Accord Coupe 2.4 EX Redstuff Front Brake Pads
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Power Stop 17-19 Chrysler Pacifica Front Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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DBA 20-24 Chevrolet/GMC Silverado/Sierra 2500 XP Performance Front Brake Pads
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Hawk Wilwood Superlite 4/6 Geschmiedete Dünne Renn-DTC-70 Bremsebeläge
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StopTech Nissan Patrol Sport Performance Rear Brake Pads
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Hawk 06-10 VW Touareg Vorderseite / 09-11 Corvette Z06/ZR-1 (mit Carbon-Keramik-Bremse und Eisenrotor)
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EBC 93-98 Toyota Supra 3.0 Twin Turbo Redstuff Rear Brake Pads
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DFC 90-93 Geo Storm Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 21-26 Genesis Gv80 Coupe Front 4000 Hybridynamic Brake Pads
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Brembo 05-09 Land Rover LR3/06-09 Range Rover Hintere Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Hawk 2020+ Chevrolet Corvette C8 Z51 Hintere DTC-60 Bremse Pads
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Power Stop 15-19 Ford Mustang Front Z26 Extreme Street Brake Pads w/Hardware
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Brembo 06-11 Dodge Charger/09-11 Challenger/ 2005 Chrysler 300 Premium NAO Keramik OE-Äquivalent-Pad
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DFC 10-20 Lexus RX350 Rear 5000 Advanced Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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Hawk 1997-1997 Acura CL 3.0 HPS 5.0 Vordere Bremse Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
