Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 07-11 Mercedes-Benz CL63 AMG 6.2 Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 09-10 Pontiac Vibe 2.4 2WD Redstuff Front Brake Pads
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EBC 09-14 Cadillac Escalade 6.0 Hybrid Ultimax2 Front Brake Pads
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Hawk 15-17 Ford Mustang Brembo-Paket DTC-60 Vordere Bremse Pads
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EBC 15-17 Mazda Miata MX-5 Redstuff Ceramic Low Dust Front Brake Pads
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EBC 09-11 Audi A6 Quattro 3.0 Supercharged Redstuff Rear Brake Pads
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EBC 12+ Fiat 500 1.4 Turbo Abarth Redstuff Front Brake Pads
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Brembo 16-17 Mercedes-Benz B250e/15-19 GLA250 Vorne Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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EBC 2019+ Mercedes-Benz CLS53 AMG (C257) 3.0L Turbo Redstuff Rear Brake Pads
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Hawk 2011-2013 Audi A3 außer TDI HPS 5.0 Hinteren Bremsbeläge
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Brembo 13-18 Ford C-Max/18-21 Ecosport/12-18 Focus Hintere Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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EBC 15+ Ford Expedition 3.5 Twin Turbo 2WD Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk 19+ GM Silverado/Sierra/Tahoe/Yukon LTS Straßenbremsbeläge
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EBC 93-98 Toyota Supra 3.0 Twin Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk 08-11 Scion xB / 09-10 Toyota Corolla / 09-10 Matrix / 10 Prius HPS Straßenbremsbeläge hinten
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
