Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 2015+ Ford Mustang 5.0L (w/Performance Package) Bluestuff Rear Brake Pads
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Hawk 03-07 350z / G35 / G35X ohne Brembo HPS Street Rear Brake Pads
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StopTech Performance 01-05 Miata w/ Sport Suspension Rear Brake Pads D891
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StopTech Performance 93-00 Honda Civic DX w/ Rr Drum Brakes Front Brake Pads
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EBC 2018+ Audi A4 Allroad Quattro 2.0L Turbo Greenstuff Front Brake Pads
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EBC Racing 16-18 BMW M2 3.0L Turbo RP-X Rear Brake Pads
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EBC 05-10 Chrysler 300C 6.1 SRT8 Redstuff Front Brake Pads
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Alcon 2016+ Toyota Tundra/Landcruiser LC200 Brake Pad Set CIR15 GYH, AV1 16.5mm RD65.5mm - QTY 4
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Brembo 12-20 Hyundai Accent Premium NAO Keramik OE-Äquivalent-Pad - Hinten
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EBC 2016+ Mazda Miata MX-5 / 17-20 Fiat 124 Spider Bluestuff Front Brake Pads
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EBC 98-03 Dodge B250 B2500 Cargo 2500 Van 3/4 Ton Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk 06-13 Chevrolet Corvette Z06 DTC-60 Rennbremsbeläge
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EBC 04-12 Aston Martin DB9 Parking Brake Ultimax2 Rear Brake Pads
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Hawk 11 Ford Mustang 5.0L / 05-10 GT / 07-11 Shelby GT500 DTC-60 Renn Hintere Bremse
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EBC 13+ Ford Fiesta 1.6 Turbo ST Greenstuff Rear Brake Pads
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Hawk Wilwood BB SL 7420 DTC-30 Hochleistungs-Rennbremsbeläge
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
