Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 86-89 Mazda RX7 2.4 (1.3 Rotary)(Vented Rear Rotors) Redstuff Front Brake Pads
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Hawk 14-20 BMW 2-Serie / 12-18 BMW 3-Serie Leistungs-Keramik-Straßen-Bremsbeläge hinten
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EBC 14-19 Mazda 3 2.0L/2.5L (BN/BM Mexico Build) Greenstuff Rear Brake Pads
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Hawk 16-17 Ford Mustang HP+ Street Vordere Bremse Pads
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Hawk 04-06 Infiniti QX56 / 05-06 Armada / 04 Pathfinder / 04-07 Titan LTS Straßen-Bremsbeläge vorne
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Hawk 14-17 Acura RDX/RLX HPS Straßen-Bremsbeläge vorne
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Hawk 92-99 BMW 318 Serie / 01-07 325 Serie / 98-00 328 Serie Blau 9012 Rennbremsbeläge vorne
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Hawk 12-15 Mercedes-Benz ML350/550 HPS 5.0 Hinteren Bremsbeläge
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EBC 02-03 Mini Hardtop (R50) 1.6L Bluestuff Rear Brake Pads
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EBC 14+ Nissan Juke 1.6 Turbo Nismo RS Redstuff Front Brake Pads
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Hawk Audi A3 / A4 / A6 Quattro Performance Keramik Bremsbeläge hinten
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EBC 98-02 Chevrolet Camaro (4th Gen) 3.8 Yellowstuff Rear Brake Pads
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Posi-Quiet 10-16 Nissan 370Z w/ Std Brakes / 14-15 Infiniti Q50 Front Ceramic Brake Pads
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Brembo OE Keramikbremsbeläge für 21-23 Ford Bronco Sport / 20-23 Escape / 22-23 Maverick
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Brembo 14-20 BMW i3/18-20 i3s Vorderer Premium Low-Met OE-Äquivalent Pad
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
