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Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Hawk 86-88 Chevy Nova / 90-92 Geo Prizm GSI / 90-92 Prizm LSI / Toyota (Verschiedene) Rennbremsbeläge
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EBC 2021+ Ford Bronco (6th Generation) Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 14+ Mini Hardtop 1.5 Turbo Cooper Ultimax2 Rear Brake Pads
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DFC 11-20 BMW 530i xDrive Rear 5000 Advanced Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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Power Stop 78-81 Buick Century Rear Autospecialty Brake Shoes
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Hawk 94-04 Mustang Cobra / 88-95 Corvette 5.7L / 88-92 Camaro mit Hvy Duty Bremsen DTC-60 Rennbremsbelag
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EBC 09-12 Porsche 911 (997) (Cast Iron Rotor only) 3.6 Carrera 2 Yellowstuff Rear Brake Pads
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Hawk 89-94 Porsche 911 / 86-91 944 Vorder- und Hinterrad Blue 9012 Rennbremsbeläge
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Brembo 14-16 BMW 528i Premium NAO Keramik OE-Äquivalent Pad - Vorne
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DFC 17-24 Maserati Levante Rear 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 18-25 Mitsubishi Eclipse Cross Front 5000 Advanced Ceramic Brake Pads
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Hawk 10-17 Chevrolet Camaro HP+ Compound Vordere Bremsebeläge
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EBC 15+ Mercedes-Benz C300 (W205) 2.0 Turbo 4-matic Yellowstuff Rear Brake Pads
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Power Stop 93-05 Lexus GS300 Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Hawk AP CP5200 Bremse Performance Keramik Straßen Bremsbeläge
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EBC 15+ Ford F150 2.7 Twin Turbo (2WD) Extra Duty Front Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.