Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 19-23 Audi RS6 C8 / RS7 4G9 4.0 Twin Turbo Bluestuff Front Brake Pads
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Posi-Quiet 90-93 Mazda Miata Ultimate Rear Brake Pads D525
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DFC 17-26 Maserati Grecale / Ghibli / Levante 4000 HybriDynamic Rear Brake Pads
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Power Stop 15-16 Buick Regal Front or Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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EBC 2016-2017 Smart Fortwo 0.9L Turbo Greenstuff Front Brake Pads
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Power Stop 11-16 Dodge Durango Front Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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EBC Racing 16-21 Audi RS3 LMS (Race Car) 2.0 Turbo RP-X Race Front Brake Pads
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EBC 10+ BMW 535i 3.0 Turbo (F10) Greenstuff Rear Brake Pads
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EBC Racing 17-21 Honda Civic Type-R (FK8) SR-11 Sintered Race Front Brake Pads
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EBC 02 Chevrolet Avalanche 8.1 (2500) Greenstuff Front Brake Pads
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Brembo 14-19 Nissan Rogue/17-19 Rogue Sport Vorderer Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Posi-Quiet 10 Hyundai Genesis Coupe 2.0L/3.8L Front Ceramic Brake Pads
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Power Stop 03-05 Infiniti G35 Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Brembo OE Sinter Bremse Pad - Vorne für 10-11 Polaris EV-LSV EV
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EBC 08-11 Chrysler Town & Country 3.3 Yellowstuff Front Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
