Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Power Stop 01-05 Mazda Miata Rear Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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Hawk 2007 Ford Mustang Saleen S281 Extreme HPS 5.0 Vorderbremse
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Posi-Quiet 07-13 Acura MDX 09-12 Honda Odyssey Rear Ceramic Brake Pads
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Hawk 2008-2009 Cadillac XLR Platinum HPS 5.0 Vordere Bremse Pads
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EBC 15+ Gac Yukon XL / Denali XL 1500 Extra Duty Rear Brake Pads
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Brembo OE Carbon-Keramik-Bremse - Vorne für Aprilia SRV / Gilera GP / Suzuki UH / Yamaha Versity / Yamaha YP
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EBC 01-05 Cadillac Deville 4.6 HD Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 20-23 Mercedes-Benz CLA45 AMG Bluestuff Front Brake Pads
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EBC 84-88 Toyota 4 Runner 2.4 Yellowstuff Front Brake Pads
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Centric 94-97 and 99-02 Mazda Miata C-TEK Ceramic Brake Pads with Shims - Front
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EBC 14+ Nissan Juke 1.6 Turbo Nismo RS Ultimax2 Front Brake Pads
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EBC 10+ Lexus RX350 3.5 (Japan) Greenstuff Rear Brake Pads
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Brembo 02-03 Lexus ES300 Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Wilwood Bremsbelag-Set BP-10 6208 GP300 / GP310 / GP340
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Brembo 07-15 Audi Q7/03-06 Porsche Cayenne/04-10 VW Touareg Hinten Premium Low-Met OE-Äquivalent Pad
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DBA Street Series Vorderbremsbeläge für 2020+ Volkswagen Golf 8
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
