Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 03-05 Subaru Impreza 2.0 Turbo WRX Bluestuff Front Brake Pads
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EBC 96-98 Porsche 911 (993) 3.6 Carrera 4S Yellowstuff Rear Brake Pads
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DFC 20-25 Mercedes-Benz A35 AMG Front 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads
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Power Stop 02-06 Cadillac Escalade Rear Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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Brembo 17-20 Fiat 124 Spider/16-20 Mazda MX-5 Miata Vorne Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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EBC 13+ BMW X1 2.0 Turbo (28i) Yellowstuff Rear Brake Pads
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Brembo 12-18 Audi A8 Quattro/14-17 SQ5 Vorne Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Power Stop 18-19 Subaru WRX STi Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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EBC 89-95 Nissan Skyline (R32) 2.6 Twin Turbo GT-R Bluestuff Front Brake Pads
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Power Stop 2019 BMW 330i Front Z26 Extreme Street Brake Pads w/Hardware
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EBC 02 Cadillac Escalade 5.3 (Akebono rear caliper) Extra Duty Front Brake Pads
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EBC 2018+ Audi A4 Allroad Quattro 2.0L Turbo Greenstuff Front Brake Pads
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DFC 21-25 Hyundai Elantra Front 5000 Advanced Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
