Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Brembo OE Sinter Bremsbelag - Vorne für 83-85 Kawasaki KX 125cc
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Brembo OE Sinter Bremse Pad - Vorne für 14-14 Gas Gas TXT Pro Racing 125cc
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DBA 98-01 Porsche 911 Carrera 996 / 04-13 Porsche Carrera S 997 XP Leistungs- Bremsbeläge vorne/hinten
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DFC 08-25 Infiniti M35H Front 5000 Advanced Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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Power Stop 95-00 Lexus LS400 Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Hawk 13-17 Lexus GS350/GS350 F Sport / 12-17 Lexus IS350 HPS Straßen-Bremsbeläge vorne
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EBC 12+ Cadillac ATS 2.0 Turbo Yellowstuff Rear Brake Pads
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Brembo 01-06 BMW 330Ci/01-05 330i/330xi/04-10 X3 Vorderer Premium-NAO-Keramik-OE-Äquivalent-Pad
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Brembo OE Bremsbelag für 90-90 Derbi DXR Quad (Front disc) 200cc - Hinten
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Hawk 05-10 Ford Mustang GT & V6 / 07-08 Shelby GT Leistungskeramik-Straßen-Bremsbeläge
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DBA SP Performance Bremsbeläge für 01-06 Mini Cooper (R50/R52/R53)
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Power Stop 2017 Mercedes-Benz Maybach S550 Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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DFC 03-23 Cadillac BLS (Mexico) Rear Active Performance Pads and Hardware Kit
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EBC 10-15 Honda CR-Z 1.5LL Hybrid Redstuff Front Brake Pads
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Brembo 08-15 Land Rover LR2 Premium Low-Met OE-Äquivalent Pad
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
