Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Brembo OE Sinter Bremsbelag - Vorne für 08-17 Kawasaki EX R Ninja 250cc
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EBC 09-14 Cadillac Escalade 6.0 Hybrid Greenstuff Rear Brake Pads
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DFC 04-13 Mazda 3 Front Active Performance Pads and Hardware Kit
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Brembo 13-18 Ford C-Max/18-21 Ecosport/12-18 Focus Hintere Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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EBC 2019+ Mercedes-Benz CLS53 AMG (C257) 3.0L Turbo Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 09+ Jeep Compass 2.0 (302mm Rear Rotors) Greenstuff Rear Brake Pads
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EBC 2017+ Mini Cooper Countryman (F60) 1.5L Turbo Greenstuff Front Brake Pads
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DFC 89-96 Nissan 300ZX Turbo Front Active Performance Pads and Hardware Kit
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Hawk 14-16 Toyota Highlander HPS Hintere Bremse Beläge
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EBC 2019+ Hyundai Veloster N (2nd Gen) 2.0L Turbo Greenstuff Rear Brake Pads
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Brembo 09-16 Audi A4/A4 Quattro/10-14 A5/08-17 S5 Vorne Premium Low-Met OE-Äquivalent Pad
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Hawk 07-08 Acura TL Type S / 99-08 Acura TL 3.2L HPS Straßen Bremsbeläge hinten
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EBC Racing 16-19 Cadillac ATS-V 3.6TT SR-11 Sintered Race Front Brake Pads
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EBC 89-93 Volkswagen Corrado 1.8 Supercharged Ultimax2 Front Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
