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Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
DFC 89-96 Nissan 300ZX Turbo Front Active Performance Pads and Hardware Kit
7-10 Werktage Lieferzeit
Power Stop 15-19 Chevrolet Colorado Front Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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EBC 09+ Hyundai Genesis Coupe 2.0 Turbo Redstuff Front Brake Pads
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Hawk 14-16 Toyota Highlander HPS Hintere Bremse Beläge
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EBC 2019+ Hyundai Veloster N (2nd Gen) 2.0L Turbo Greenstuff Rear Brake Pads
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Brembo OE Sinter Bremsbelag - Vorne für 16-24 BMW G R 310cc/19-24 BMW C GT 400cc
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Power Stop 18-19 Kia Stinger Rear Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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DFC 14-24 Maserati Quattroporte Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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EBC 91-93 Volvo 740 2.3 (ABS) (Girling) Redstuff Rear Brake Pads
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Hawk Performance 08-14 Toyota Land Cruiser Keramik-Straßen-Bremsbeläge vorne
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Hawk 08-12 Cadillac CTS-V / 12 Jeep Grand Cherokee (WK2) SRT8 DTC-30 Vordere Rennbremsbeläge
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DFC 02-19 Infiniti I35 Front 5000 Advanced Ceramic Brake Pads
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Power Stop 07-15 Ford Edge Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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EBC 17-21 Honda Civic Type-R 2.0T Bluestuff Rear Brake Pads
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Hawk 87 Toyota Corolla FX16 HP+ Street Vordere Bremse Pads
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EBC 04-06 Saab 9-2X 2.0 Turbo Greenstuff Front Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.