Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Power Stop 87-92 Chevrolet Camaro Front Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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EBC 70-75 Alfa Romeo Montreal 2.6 Redstuff Front Brake Pads
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Brembo 94-97 Mazda Miata/99-05 Miata Vorne Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Hawk 03-04 Chevrolet Corvette 5.7L 50. Jahrestag Ausgabe Hinten ER-1 Bremsbeläge
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EBC 11-15 Audi Q7 3.0 Supercharged Ultimax2 Rear Brake Pads
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Brembo 1999 Audi A4 Quattro Premium NAO Keramik OE-Äquivalent-Pad
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Hawk 06-07 Audi A6 Quattro / 03-04 RS6 / 04-08 S4 HPS Straßen-Bremsbeläge hinten
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EBC 12-13 BMW 528 2.0 Turbo (F10) Performance Redstuff Front Brake Pads
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EBC 86-93 Volkswagen Cabriolet 1.8 Redstuff Front Brake Pads
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Brembo OE Bremsbelag hinten für 87-87 Kawasaki GPZ R 400cc
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EBC 96-98 Porsche 911 (993) 3.6 Carrera 4S Redstuff Rear Brake Pads
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Hawk 06-10 Chevy Corvette (OEM-Pad-Design) Vordere HPS-Straßenbremsbeläge
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EBC 11-15 Audi Q7 3.0 Supercharged Yellowstuff Rear Brake Pads
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Hawk 02-03 WRX / 98-01 Impreza / 97-02 Legacy 2.5L / 98-02 Forester 2.5L D721 HPS Straßen-Bremsbelag vorne
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Hawk 02-05 Porsche 911 Carrera 4 Turbo Look/Carrera 4S Vordere HPS Straßen-Bremsbeläge
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
