Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 10-14 BMW X5 3.0 Turbo (35) Greenstuff Rear Brake Pads
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EBC 86-93 Volkswagen Cabriolet 1.8 Greenstuff Front Brake Pads
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EBC 2020+ Chevrolet Corvette (C8) Stingray 6.2L Bluestuff Front Brake Pads
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DFC 720097 Ford LTD Crown Victoria Rear Premium Service Shoes
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EBC 05-07 Ford F350 (inc Super Duty) 5.4 DRW 2WD Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 15+ Ford F150 2.7 Twin Turbo (2WD) Electric PB Ultimax2 Rear Brake Pads
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Hawk 2013-2014 Scion FR-S Basis 2-türiges Coupé HPS 5.0 hintere Bremse Pads
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EBC 89-93 Volkswagen Corrado 1.8 Supercharged Redstuff Front Brake Pads
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EBC 15+ Ford Mustang 2.3 Turbo Performance Pkg Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk 03-07 350z / G35 / G35X w/o Brembo HPX Motorsports Rear Brake Pads
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Power Stop 2016 Scion iA Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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EBC 12-13 BMW 528 2.0 Turbo (F10) Performance Greenstuff Front Brake Pads
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Brembo 04-06 Chevy Malibu/08-12 Malibu/08-10 Pontiac G6 Hintere Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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DFC 88-01 Acura Integra Rear Active Performance Pads and Hardware Kit
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EBC 90-91 Jeep Cherokee 2.5 4WD Greenstuff Front Brake Pads
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Brembo 16-20 Mazda 6 Hintere Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
