Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
DFC 13-19 Ford Taurus (Excl SHO) Front Police Brake Pads and Hardware Kit
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EBC Racing Alcon B-Type SR-11 Sintered Race Brake Pads
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Posi-Quiet 02-03 WRX / 05-09 Subaru Legacy 2.5 GT / 00-04 Legacy Sedan Rear Deluxe Plus Brake Pads
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Power Stop 18-22 Audi Q5 Front Z17 Evo Ceramic Brake Pads w/Hardware
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EBC 2021+ Ford Bronco Sport 1.5T Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 13+ Jaguar F-Type (Cast Iron Rotors Only) 3.0 Supercharged (340) Redstuff Front Brake Pads
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Power Stop 2019 Chevrolet Silverado 1500 Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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DFC 15-23 Mercedes-Benz C300 Coupe & Convertible Rear Euro 5000 Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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Hawk 16-17 Porsche Panamera S/GTS HP+ Straße Hintere Bremse Pad
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DFC 19-26 Chevrolet Silverado 1500 Rear Police Brake Pads and Hardware Kit
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Hawk 03-07 G35/350z/03-06 Sentra Spec V w/ Brembo HPX Motorsports Front Brake Pads
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EBC 15+ Ford Edge 2.0 Turbo FWD Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 03-04 Pontiac GTO 5.7 (Solid Rear Rotors) Redstuff Rear Brake Pads
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DFC 15-25 Alfa Romeo TONALE Front Euro 5000 Ceramic Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
