Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Hawk 89-93 Nissan 300ZX / 89-95 Skyline / 06-07 Subaru Impreza WRX Renn-HT-10 Hintere Bremse Pads
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Posi-Quiet 03-06 Nissan 350Z Brembo Front Ceramic Brake Pads
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Brembo 08-12 Land Rover LR2/07-08 Volvo S80 Hinten Premium Low-Met OE-Äquivalent Pad
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Brembo 05-07 Ford Five Hundred Premium Low-Met OE-Äquivalent-Pad - Hinten
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EBC 83-85 BMW 318 1.8L (E30) Bluestuff Front Brake Pads
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Posi-Quiet 91-95 Mazda RX-7 Premium Ceramic Front Brake Pads
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Brembo Hinten Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad für 06-07 Subaru Impreza
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Power Stop 12-18 Audi A6 Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Brembo 01-03 BMW 525i/99-00 528i Vordere Premium Low-Met OE-Äquivalent Pad
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EBC 10-13 Chevrolet Corvette (C6) 6.2 Grand Sport Redstuff Rear Brake Pads
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EBC 09 Ford F150 4.6 (2WD) 6 Lug Greenstuff Front Brake Pads
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EBC 84-93 Toyota Pick-Up 1/2 Ton 2WD Greenstuff Front Brake Pads
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Centric 05-09 Chrysler / 05-10 Dodge Front Posi-Quiet Ceramic Brake Pads
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Brembo 05-08 Ford Escape/05-06 Mazda Tribute Hintere Premium NAO Keramik OE-Äquivalent Pad
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EBC 2021+ Ford F-150 2WD/4WD 2.7TT/3.5TT Greenstuff Rear Brake Pads
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StopTech Performance 06 Lexus GS / 09-10 IS Front Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
