Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
DFC 11-16 Audi A4 Quattro Front 5000 Advanced Ceramic Brake Pads
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DFC 57-74 Chrysler Imperial Rear/Front Premium Service Shoes
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DFC 71-89 Peugeot 504/505/604 Rear 5000 Advanced Semi Metallic Brake Pads
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DFC 87-89 Mazda 323 Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 09-12 Peugeot 308 (Mexico) Front 3000 Semi-Metallic Brake Pads
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DFC 72-81 Subaru Star Front 5000 Advanced Semi Metallic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 20-25 Audi A5 Sportback Rear 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads and Hardware Kit
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Power Stop 18-19 Nissan Leaf Rear Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Power Stop 09-10 Porsche Cayenne Rear Z16 Evo Ceramic Brake Pad
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DFC 02-08 Mini Cooper (Excl Clubman) Rear Active Performance Pads and Hardware Kit
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DFC 90-02 Ferrari 512 TR Front Active Performance Pads - Low Metallic
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DFC 16-25 Mazda MX-5 Miata Front 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads
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DFC 93-03 Mercedes-Benz Vito (Mexico) Front 3000 Semi-Metallic Brake Pads
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DFC 88-93 Pontiac Fiero Rear/Front 5000 Advanced Semi Metallic Brake Pads
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Power Stop 95-99 Ford Taurus Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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DFC 86-92 Buick Reatta Rear 5000 Advanced Semi Metallic Brake Pads
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Power Stop 06-09 Land Rover Range Rover Front Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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DFC 15-20 Alfa Romeo 4C Front Active Performance Pads - Low Metallic
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DFC 05-08 Cadillac Escalade EXT Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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DBA 15-20 Ford Mustang Shelby Vordere XP Leistungsbremsbeläge
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Power Stop 10-16 Hyundai Genesis Coupe Front Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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DFC 97-08 Porsche Cayman Front Active Performance Pads and Hardware Kit
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
