Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Centric 06-12 Saab 9-3 / 10-12 Saab 9-3X Posi-Quiet Ceramic Brake Pads w/Shims & Hardware - Front
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PosiQuiet 03-08 Mercedes SL Class Premium Ceramic Front Brake Pads
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Power Stop 17-19 Fiat 124 Spider Front Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Power Stop 14-16 BMW 228i Rear Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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Power Stop 11-13 Ford Edge Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Power Stop 13-19 Ford Fusion Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Power Stop 15-18 Audi Q3 Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Alcon Pro-System Brake Pads, Alcon Pro-System TA6 Caliper, Trans Am, Corvette
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Project Mu B-FORCE Hinterbremsbeläge für 84-87 Toyota Corolla GTS AE86
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PosiQuiet 92-05 Chevy Cavalier Premium Ceramic Front Brake Pads
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EBC 96-98 Volkswagen Eurovan 2.5L (w/Vented Rotors) Ultimax2 Front Brake Pads
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Power Stop 08-12 Land Rover LR2 Rear Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
