Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
DFC 19-25 Jeep Grand Wagoneer L Front Ultimate Duty Performance Brake Pads and Hardware Kit
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Alcon Pro-System Chevrolet Corvette C5/C6 High Performance Brake Pad - Rear
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DFC 01-05 Kia Spectra Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 17-25 Volvo V60/V90/XC60/S90/S60 Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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Brembo 07-08 Dodge Sprinter 3500 Hintere Premium NAO Keramik OE-Äquivalent-Pad
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EBC Racing Brembo 07.7293 6 Piston SR-11 Sintered Race Brake Pads
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DFC 84-05 Mazda 6 Rear Active Performance Pads and Hardware Kit
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DBA 07-09 Dodge Sprinter 2500 (mit 272mm Bremsscheibe Bosch Pin-Typ) hintere Street-Series-Bremse
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DFC 07-25 Audi RS7 Front 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads and Hardware Kit
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Hawk 2001-2001 Infiniti G20 (Herstellerdatum 12-1-01 oder später) HPS 5.0 Hinter Bremsbeläge
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DFC 07-17 Mitsubishi L200 (Mexico) Front 3000 Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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EBC 01-03 Mazda Miata MX5 1.8 (Sports Suspension) Redstuff Rear Brake Pads
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DFC 05-14 Ford Mustang Front Active Performance Pads - Low Metallic
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DFC 12-23 Porsche Panamera Rear 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads
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EBC 10-12 Ford Taurus 3.5 Twin Turbo SHO Redstuff Front Brake Pads
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DFC 06-10 BMW 330i Front 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
