Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
DFC 04-10 GMC C5500 Topkick Rear 4000 Hybridynamic Brake Pads
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DFC 83-83 Mitsubishi Tredia Front 5000 Advanced Semi Metallic Brake Pads and Hardware Kit
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EBC 99-02 Jeep Grand Cherokee 4.0 (ATE) Ultimax2 Front Brake Pads
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Power Stop 12-19 Nissan NV1500 Rear Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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DFC 89-10 Chrysler 300M Rear 5000 Advanced Semi Metallic Brake Pads
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DFC 19-23 Ford Ranger Rear 4000 Hybridynamic Brake Pads
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Brembo 15-17 Chrysler 200/14-20 Jeep Cherokee Vordere Premium-NAO-Keramik OE-Äquivalent-Pad
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Alcon Pro-System AP/Brembo/Alcon Pro-System 4 Piston H20, Bedded
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Power Stop 99-08 Porsche 911 Rear Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Project Mu RACING 999 Hinterer Bremsbelag für 97-01 Honda Accord DX / 97-01 Civic Si / 00-09 Prelude Vtec
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Power Stop 96-00 Chrysler Town & Country Rear Autospecialty Brake Shoes
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EBC 03+ Ford Crown Victoria 4.6 Greenstuff Front Brake Pads
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DFC 11-25 Dodge Durango Rear 5000 Advanced Ceramic Brake Pads
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Power Stop 2021 Hyundai Veloster Front Z17 Evolution Ceramic Pad w/Hardware
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EBC 2017+ Land Rover Discovery 5 3.0L Supercharged Ultimax2 Rear Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
