Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 2016+ Buick Envision 2.0L Turbo Greenstuff Rear Brake Pads
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Centric 94-04 Ford Mustang Posi-Quiet Ceramic Rear Brake Pads w/ Shims and Hardware
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Centric 2011 Saab 9-5 Premium Semi-Metallic Brake Pads w/Shims & Hardware - Front
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Centric C-TEK 05-11 Ford Mustang Ceramic Front/Rear Brake Pads w/Shims
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Power Stop 93-97 Ford Probe Front Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Hawk 77-88 Porsche 924 / 78-85 & 92-95 928 / 83-91 944 HT-10 Hintere Rennbremsbeläge
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EBC 95-97 Ford Crown Victoria 4.6 (Phenolic PisTons) Ultimax2 Front Brake Pads
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Brembo 18-22 Nissan Rogue/ Nissan Rogue Sport/ Nissan LEAF Hinterer NAO Bremsbelag
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Power Stop 11-14 Mazda 2 Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Centric Premium Ceramic Brake Pads Shims and Hardware - Front
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
