Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
DFC 18-25 Volkswagen Atlas Front & Rear Rotors w/ EURO 5000 Ceramic Brake Pads (Incl. Hardware)
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EBC 10-11 Fiat 500 1.4 (Bosch Calipers) Redstuff Front Brake Pads
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DFC 18-20 Coachmen Mirada Front/Rear 5000 Advanced Semi Metallic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 12-20 BMW Activehybrid 3 Rear 4000 Hybridynamic Brake Pads
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Power Stop 04-08 Chrysler Crossfire Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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DFC 05-23 Chrysler 300 Rear 5000 Advanced Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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Power Stop 03-14 Volvo XC90 Rear Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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DFC 03-05 Saab 9-3 Front Euro 5000 Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 84-91 BMW 325is Front Active Performance Pads and Hardware Kit
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Power Stop 08-12 Land Rover LR2 Rear Z23 Evo Sport Brake Pads w/Hardware
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DFC 04-20 Mitsubishi Outlander Parking Brake Parking Shoes
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Power Stop 09-11 Volkswagen Tiguan Euro-Stop ECE-R90 Rear Brake Pads
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Power Stop 08-09 Land Rover Range Rover Sport Euro-Stop ECE-R90 Front Brake Pads
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Power Stop 05-06 Honda CR-V Rear Autospecialty Parking Brake Shoes
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DFC 18-25 Subaru WRX Rear 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads and Hardware Kit
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Power Stop 01-02 BMW 525i Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
