Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
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DFC 00-02 Dodge Ram 4000 (Mexico) Front Heavy Duty Pads and Hardware Kit
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DFC 01-19 Ford Focus Rear 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads
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Power Stop 17-19 Fiat 124 Spider Front Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Power Stop 14-16 BMW 228i Rear Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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DFC 15-23 Mercedes-Benz Glc300 Front Active Performance Brake Pads
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DFC 06-19 Scion IQ Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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Power Stop 11-13 Ford Edge Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Power Stop 13-19 Ford Fusion Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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DFC 84-89 Porsche 911 Front Active Performance Pads - Low Metallic
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DFC 12-20 BMW 435i xDrive Gran Coupe Rear 5000 Advanced Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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DBA 07-15 Audi Q7 Eisenbremsscheiben-Hinten Street Series Bremsbeläge
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
