Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Alcon Pro-System Brake Pads, H16-03, Alcon Pro-System 4 Piston RD50
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Centric 14-18 Dodge Charger Tactical Police Duty Rear Brake Pads
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Hawk 84-4/91 BMW 325 (E30) HPS 5.0 Straßenbremsbeläge vorne
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Power Stop 05-09 Buick Allure Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Power Stop 13-16 Hyundai Elantra GT Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Hawk CP2361/CP3228/CP5104/CP5144 AP Racing DTC-60 Bremsbeläge
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EBC 05-06 Mercedes-Benz G55 AMG 5.4 Supercharged Ultimax2 Rear Brake Pads
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Hawk 84-96 Corvette /88-97 Pontiac Firebird HT-10 Rennhintere Bremsbeläge
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Brembo 14-19 Ford Fiesta/00-07 Focus hintere Premium-NAO-Keramik-OE-äquivalente Bremse
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Power Stop 09-16 BMW Z4 2016-2009 Rear Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Hawk 03-05 Mazda 6 / 84-95 Mazda RX-7 DTC-30 Rennbremsbeläge hinten
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
