Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
DFC 15-23 Mercedes-Benz C300 Sedan Front Euro 5000 Ceramic Brake Pads
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Power Stop 2007 Chevrolet Optra Rear Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Power Stop 15-19 Ford Mustang Front Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Power Stop 85-88 Chevrolet Nova Front Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Hawk 09-13 Infiniti FX50 5.0L Basis ER-1 Bremsbeläge vorne
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EBC Racing AP Racing CP6766 D50 / Brembo XA3.40.XX SR-21 Sintered Race Brake Pads
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DFC 08-20 Mercedes-Benz SLK300 Front 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 96-07 Ford Taurus (Excl SHO) Front 5000 Advanced Ceramic Brake Pads
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DFC 85-94 Subaru Loyale Front 5000 Advanced Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 78-95 Chevrolet R20/R2500 Pickup Front 5000 Advanced Semi Metallic Brake Pads
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EBC 00-11 Chrysler PT Cruiser 2.4 Redstuff Front Brake Pads
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Power Stop 1959-1966 Jeep CJ3 Rear/Front Autospecialty Brake Shoe
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Hawk 2020 Porsche 718 Boxster 2.0L Basis Keramik-Verbundbremsen Hinten ER-1 Bremsbeläge
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DFC 04-13 BMW 525I (USA/Canada) Front 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads and Hardware Kit
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Power Stop 2012 Ford F-250 Super Duty Front Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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Power Stop 90-94 Eagle Talon Rear Z26 Extreme Street Brake Pads w/Hardware
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Brembo 98-02 Chevrolet Camaro/Pontiac Firebird Vorderer Premium-NAO-Keramik-OE-Äquivalent-Pad
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Brembo OE 11-23 Dodge Durango/11-21 Jeep Grand Cherokee XTRA Severe Duty Brake Pad Set - Front
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DFC 04-05 Pontiac Bonneville Front 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 17-21 Audi R8 Front 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads
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Power Stop 90-96 Infiniti Q45 Front Z16 Evo Ceramic Brake Pad
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
