Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
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Power Stop 07-08 Infiniti G35 Front Z26 Extreme Street Brake Pads w/Hardware
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DFC 13-24 Lincoln Nautilus Rear 4000 Hybridynamic Brake Pads
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DFC 15-21 Ford Mustang Rear Heavy Duty Pads and Hardware Kit
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Brembo OE Carbon-Keramik-Bremse - Vorne für 2023 Fantic Caballero Deluxe 125cc
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DFC 07-25 Audi RS7 Front Euro 5000 Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 20-25 Buick Encore GX Front 5000 Advanced Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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Power Stop 07-15 Mini Cooper Euro-Stop ECE-R90 Rear Brake Pads
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Brembo 07-08 Dodge Sprinter 2500/10-18 Mercedes Sprinter 2500 Hinterer Premium Low-Met OE-Äquivalent-Pad
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DFC 21-26 Ford Ranger Rear 4000 Hybridynamic Brake Pads
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Power Stop 2015 Audi Q3 Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Brembo 00-04 Ford Focus Vorne Premium NAO Keramik OE-Äquivalent Pad
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DFC 89-04 Mitsubishi Fuso FE Front Ultimate Duty Performance Brake Pads and Hardware Kit
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Power Stop 97-04 Mitsubishi Montero Sport Rear Autospecialty Brake Shoes
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Power Stop 91-94 Dodge Stealth Rear Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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EBC Racing 12-15 Porsche 911 (991) Carrera S 3.8L (Cast Iron Rotors Only) RP-1 Race Rear Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
