Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
DFC 05-09 Fiat Stilo (Mexico) Rear 3000 Semi-Metallic Brake Pads
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DFC 03-05 Jaguar Vanden Plas Rear Euro 5000 Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 78-03 Buick Riviera Front Heavy Duty Pads - Semi Metallic
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DFC 16-22 BMW 750i xDrive Rear 5000 Advanced Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 20-25 Audi S6 Front 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads
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DFC 93-98 Ford Taurus SHO Front 5000 Advanced Semi Metallic Brake Pads
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Power Stop 01-05 Mazda Miata Rear Track Day SPEC Brake Pads
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DFC 19-25 American Coach Patriot Rear Heavy Duty Pads - Semi Metallic
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EBC 99-04 Jeep Grand Cherokee 4.0 (Akebono) Yellowstuff Front Brake Pads
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DFC 15-15 Subaru Legacy Front 5000 Advanced Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 22-23 Peugeot 3008 (Mexico) Front 3000 Ceramic Brake Pads
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DFC 18-25 Nissan Leaf Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 22-24 Land Rover Range Rover Sport Front 5000 Advanced Ceramic Brake Pads
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EBC 99-02 Mercedes-Benz M-Class (ML) ML320 3.2 Greenstuff Rear Brake Pads
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DFC 09-18 Dodge Ram 3500 Rear 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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EBC 95-97 Ford Crown Victoria 4.6 (ABS) (Steel PisTons) Greenstuff Rear Brake Pads
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DFC 22-24 Volkswagen Taigun (Mexico) Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
