Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 06-07 Infiniti QX56 5.6 (Akebono) Extra Duty Front Brake Pads
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Brembo 10-12 RDX/96-97 RL/2015 Honda Crosstour/05-11 CR-V Hintere Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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EBC 14+ Mercedes-Benz S550 4.7 Twin Turbo Redstuff Rear Brake Pads
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EBC 98-05 Porsche 911 (996) (Cast Iron Rotor only) 3.4 Carrera 2 Bluestuff Front Brake Pads
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Brembo OE Bremsbelag - Hinten für 88-88 Benelli Tornado 3 900cc
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EBC 11+ Volvo S60 2.5 Turbo T5 (300mm Front Rotors) Redstuff Rear Brake Pads
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Power Stop 2019 Lexus ES300h Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Power Stop 2019 BMW 330i Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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EBC Redstuff Hintere Bremsbeläge für 2004-2014 Lamborghini Gallardo / 2008-2017 Audi R8
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EBC 13-16 Mercedes-Benz GL350 3.0 TD Greenstuff Rear Brake Pads
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EBC Racing Wilwood BB Superlite 7420 SR-21 Sintered Race Front Brake Pads
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Hawk 2008-2009 Cadillac XLR Platinum HPS 5.0 Hinteren Bremse Pads
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Power Stop 18-19 Ford Expedition Rear Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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Brembo 13-16 Mercedes-Benz GL450 Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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StopTech Sport Performance 11-17 Honda Accord Rear Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
