Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 2003+ Toyota 4Runner 4.0L Bluestuff Rear Brake Pads
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EBC 06-13 Audi A3 2.0 Turbo (Girling rear caliper) Ultimax2 Rear Brake Pads
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Brembo 13-16 Mercedes-Benz GL350 Premium NAO-Keramik OE-Äquivalent-Pad - Vorne
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Project Mu B-FORCE Front Brake Pads für 02-06 Acura RSX Type S / 00-09 S2000 / 06-09 Civic Si
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EBC 94-01 Mazda Miata MX5 1.8L Bluestuff Rear Brake Pads
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Brembo OE Sinter Bremsbelag - Vorne für 04-08 Arctic Cat DVX 400cc
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EBC 12+ Subaru BRZ 2.0 (solid rear rotors) Ultimax2 Rear Brake Pads
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Hawk 09-10 Nissan Maxima / 08-10 Rogue / 07-09 Sentra SE-R / 10 Sentra SE-R M/T HPS Straßen-Bremsbelag
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Hawk 15-17 Porsche Cayenne Vordere HPS 5.0 Bremsbeläge
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EBC 2018+ Audi A4 Allroad Quattro 2.0L Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk Performance Ceramic Street Vorderbremsbeläge für 21-24 Toyota GR Supra 3.0L
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Hawk HPS 5.0 Hintere Bremsbeläge für 2004-2006 Subaru Baja Sport
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Hawk 02-05 Porsche 911 Carrera 4 Turbo Look/Carrera 4S Vorder-Street-Performance-Keramik-Bremsbeläge
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EBC 2019+ Mercedes-Benz A220 Sedan (V177) 2.0T Redstuff Front Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
