Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
DFC 48-81 AM General DJ5 Rear/Front Premium Service Shoes
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Hawk 2010-2014 Lexus GB460 HPS 5.0 Vordere Bremse Pads
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EBC 11+ BMW Z4 3.0 Twin Turbo iS (E89) Redstuff Front Brake Pads
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EBC 08-13 Mercedes-Benz C63 AMG (W204) 6.2 Redstuff Front Brake Pads
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Power Stop 2019 Chevrolet Silverado 1500 Rear Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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Hawk 03-06 Evo / 04-09 STi / 03-07 350z Track DTC-30 Hinteren Bremsbeläge
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Hawk Audi/Porsche Hinterachse und ST-40 HPS Straßen-Bremsbeläge
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EBC Yellowstuff Hintere Bremsbeläge für 99-03 Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo
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EBC 08-10 Chevrolet Cobalt 2.0L Turbo (Ss) Bluestuff Rear Brake Pads
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Hawk 08-11 Audi R8/07-08 RS4/03-04 RS6 / 02-03 VW Phaeton HPS 5.0 Vordere Rennbremsbeläge
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DFC 14-22 Maserati Ghibli/Quattroporte 5000 Advanced Ceramic Rear Brake Pads
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Alcon 2016+ Toyota Tundra/Landcruiser LC200 Brake Pad Set CIR15 GYH, AV1 16.5mm RD65.5mm - QTY 4
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
