Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 07-08 Lexus GS350 3.5 RWD Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 05-07 Ford F250 (inc Super Duty) 5.4 (2WD) Yellowstuff Rear Brake Pads
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Brembo 16-18 Audi A6/14-18 A6 Quattro/14-18 RS7 Hintere Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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StopTech Street Touring 07-09 Mazdaspeed3 / 06-07 Mazdaspeed6 Rear Brake Pads
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EBC 2015+ Mercedes-Benz C63 AMG (W205) 4.0L Twin Turbo Redstuff Front Brake Pads
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Power Stop 18-19 Kia Stinger Front Z26 Extreme Street Brake Pads w/Hardware
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Power Stop 16-19 Cadillac ATS Front Track Day Brake Pads
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StopTech 95-99 BMW M3 / 01-07 M3 E46 / 89-93 M5 / 98-02 Z3 M series / 93-95 530 Front Brake Pads
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Hawk 1986-1991 Porsche 928 CS HPS 5.0 Vordere Bremse-Pads
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Brembo OE Carbon-Keramik-Bremse - Vorne für Piaggio Storm/Piaggio Tph/Piaggio Zip/Piaggio Typhoon
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EBC 2015+ Mercedes-Benz C300 (W205) 2.0L Turbo AMG Sport Pkg Redstuff Rear Brake Pads
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Hawk 06-07 Audi A6 Quattro / 03-04 RS6 / 04-08 S4 HPS Straßen-Bremsbeläge hinten
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Brembo 19-20 Lexus ES300h Premium NAO Keramik OE-Äquivalent-Pad - Hinten
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EBC 2015+ Mercedes-Benz C63 AMG (W205) 4.0L Twin Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
