Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 14+ BMW i8 1.5 Turbo/Electric Yellowstuff Rear Brake Pads
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Hawk 03-05 Miata mit Sportfahrwerk Blue 9012 Rennhintere Bremsbeläge D1002
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EBC 2019+ Ram Trucks 1500 (DT) Greenstuff Rear Brake Pads
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Hawk 94-96 Ferrari 456GT Heck / 91-94 Porsche 911 Heck / 94-98 Porsche 911 Vorne / 86-91 Porsche 928
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Hawk 98-00 Civic Coupe Si/01-06 Civic DX/EX/GX/HX/LX (Non Hatchback) HPS Street Vordere Bremse Pads
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EBC 04-12 Aston Martin DB9 5.9 Yellowstuff Front Brake Pads
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Brembo OE Sinter Bremse Pad - Vorne für 02-05 Honda NT V Deauville 650cc
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EBC 12+ Fiat 500 1.4 Turbo Abarth Redstuff Front Brake Pads
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EBC 94-01 Acura Integra 1.8 Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 03-08 Chrysler Crossfire 3.2 Redstuff Front Brake Pads
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Power Stop 00-05 Ford Excursion Rear Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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Brembo 06-13 Infiniti QX56 Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad - Vorne
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Brembo 02-10 Mini Cooper/11-16 Cooper Countryman Vorderer Premium-NAO-Keramik-Pad, OE-Äquivalent
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EBC 11+ Volvo S60 2.5 Turbo T5 (315mm Front Rotors) Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk 12-17 BMW M6 / 14-17 BMW M6 Gran Coupe / 13-16 BMW M5 Leistungs-Keramik-Bremsbeläge
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
