Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 04-06 Audi TT Quattro 3.2 Bluestuff Rear Brake Pads
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Hawk 11-12 Porsche 911 Targa 4S HPS 5.0 Bremsbeläge vorne
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EBC 03-04 Infiniti G35 3.5 (Manual) (Brembo) Redstuff Front Brake Pads
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EBC 2018+ Jeep Grand Cherokee Trackhawk Yellowstuff Front Brake Pads
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DFC 10-25 Scion FR-S Front Active Performance Pads and Hardware Kit
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Hawk 23-24 Toyota GR Corolla DTC-60 Race Front Brake Pads
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Power Stop 10-12 Ford F-250 Super Duty Rear Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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EBC 07-09 Acura RDX 2.3 Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk 09-11 Porsche 911 Carrera / 13-16 Porsche Boxster DTC-60 Rennbremsbeläge vorne
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Hawk Infiniti G37 Sport HPS Straßenhintere Bremse Pads
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Brembo 07-13 BMW 328i/09-13 328i xDrive/07-08 328xi/13-15 X1 Vorderer Premium Low-Met OE-Äquivalent-Pad
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Hawk 15-17 Ford Mustang Leistungspaket HPS 5.0 Vordere Bremse Pads
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Power Stop 08-11 Ford F-250 Super Duty Front Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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Wilwood Bremsbelag-Set BP-10 7812 Dynapro Dynalite-mit Brückenbolzen
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Brembo 08-13 Audi A3 Premium NAO Keramik OE-Äquivalent Pad - Vorne
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
