Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Hawk Performance 08-14 Toyota Land Cruiser Keramik-Straßen-Bremsbeläge vorne
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DFC 03-24 Acura NSX Parking Brake 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads
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EBC 15+ Chevrolet Colorado 2.5 Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk 02-06 Acura RSX / 06-11 Honda Si / 00-09 S2000 DTC-70 Rennbremsbeläge vorne
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EBC 06-10 Jeep Grand Cherokee 6.1 SRT-8 Greenstuff Rear Brake Pads
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EBC 13+ Jaguar F-Type (Cast Iron Only) 3.0 Supercharged (380) Perf Pkg Redstuff Front Brake Pads
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EBC 14+ Chevrolet Corvette Stingray (C7) 6.2 (Z51 Performance Package) Bluestuff Front Brake Pads
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DFC 89-03 Bentley AZURE Front 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads
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Brembo 14-16 BMW 228i Prem. Low-Met OE-Äquivalent Pad - Vorne
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Power Stop 13-16 Scion FR-S Rear Z26 Extreme Street Brake Pads w/Hardware
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Brembo 11-18 Porsche Cayenne/11-17 Volkswagen Touareg Hintere Premium Low-Met OE-Äquivalente Bremse
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Hawk 06-10 Mazda Miata Mx-5 Basis Blau 9012 Rennbremsbeläge vorne
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Brembo 13-15 Mercedes-Benz GLK250/10-15 GLK350 Vorne Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Hawk 16-18 Ford Focus RS HP+ Street Hintere Bremse Pads
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EBC 14 Mercedes-Benz C63 AMG (W204) 6.2 Redstuff Rear Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
