Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 07-11 Mercedes-Benz CL63 AMG 6.2 Redstuff Rear Brake Pads
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EBC 2016+ Lexus GS200t 2.0T Bluestuff Front Brake Pads
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EBC 93-98 Nissan Skyline (R33) 2.5 GTS Greenstuff Front Brake Pads
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EBC 96-00 Lotus Esprit Turbo 2.0 Turbo GT3 Bluestuff Front Brake Pads
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DBA 03-06 BMW M3 E46 XP Hochleistungs-Bremsebeläge hinten
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Brembo OE Bremsbelag für 88-99 Harley Davidson XLH Series EVcc
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EBC 06-09 Chrysler Aspen 4.7 Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 02 Cadillac Escalade 5.3 (Akebono rear caliper) Yellowstuff Front Brake Pads
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PosiQuiet 13-14 Lexus GS/2014 Lexus IS 250/350 Rear Brake Pads
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EBC 93-98 Toyota Supra 3.0 Twin Turbo Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 13+ Lexus ES300h 2.5 Hybrid Redstuff Front Brake Pads
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EBC 05-10 Chrysler 300C 6.1 SRT8 Bluestuff Front Brake Pads
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Power Stop 2019 Audi A3 Quattro Front Track Day SPEC Brake Pads
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EBC 13+ Lexus GS350 3.5 F-Sport RWD Ultimax2 Front Brake Pads
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Brembo 15-20 Ford Mustang Vordere Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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EBC 14+ BMW 228 Coupe 2.0 Turbo Brembo calipers Greenstuff Front Brake Pads
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EBC 11+ Mclaren MP4-12C 3.8 Twin Turbo Bluestuff Rear Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
