Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 95-01 Ford Explorer 4.0 2WD Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 93-95 Porsche 911 (964) 3.6 Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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DFC 81-83 Chevrolet LUV Front 5000 Advanced Semi Metallic Brake Pads
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Brembo 05-06 Mercedes-Benz CLK55 AMG/07-08 CLK63 AMG Vorne Premium NAO Keramik OE-Äquivalent Pad
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EBC Racing 03-04 Infiniti G35 3.5L (M/T w/Brembo) RP-X Rear Brake Pads
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Power Stop 15-19 Audi A3 Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Brembo 98-05 Lexus GS300/01-05 IS300/02-10 SC430 Hintere Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Brembo 13-16 Mercedes-Benz GL450 Premium Low-Met OE-Äquivalent-Pad
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Brembo OE Bremsbelag für 86-86 BMW R65/1 650cc / 91-95 BMW R80 GS Mystic 800cc
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Brembo 08-09 Audi TT Quattro/12-13 Volkswagen Golf R Vorderer Premium NAO Keramik OE-Äquivalent-Pad
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EBC 09+ Hyundai Genesis Coupe 2.0 Turbo (Brembo) Bluestuff Front Brake Pads
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EBC 2018+ Honda Accord Sedan 1.5T Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk Performance 2020+ Toyota Supra (A90) HPS 5.0 Straßen-Bremsbeläge Vorne
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EBC 14+ Mercedes-Benz CLA45 AMG 2.0 Turbo Redstuff Rear Brake Pads
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Brembo 17-20 Audi A4 Premium Low-Met OE-Äquivalent-Pad - Hinten
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
