Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 10-15 Honda CR-Z 1.5LL Hybrid Redstuff Front Brake Pads
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EBC 09-14 Cadillac Escalade 6.0 Hybrid Extra Duty Front Brake Pads
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EBC 08-13 Mercedes-Benz C63 AMG (W204) 6.2 Redstuff Rear Brake Pads
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Hawk 16-17 Honda Civic HPX Motorsports Rear Brake Pads
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EBC 2016+ Mazda Miata MX-5 / 17-20 Fiat 124 Spider Greenstuff Front Brake Pads
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EBC 10-13 Audi A3 2.0 Turbo (Bosch rear caliper) Ultimax2 Rear Brake Pads
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EBC 93-95 Honda Civic Coupe 1.5 DX Yellowstuff Front Brake Pads
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Power Stop 17-19 Audi A4 Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Hawk Brembo Caliper HPS 5.0 Hochleistungs-Bremsbeläge für die Straße
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Power Stop 97-02 Ford Expedition Rear Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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StopTech Performance 15-17 Lincoln MKC Front Brake Pads
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EBC 06-09 Hyundai Entourage 3.8 Yellowstuff Rear Brake Pads
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Power Stop 20-21 Ford Mustang Rear Z26 Street Brake Pads w/Hardware
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
