Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Power Stop 17-19 Chrysler Pacifica Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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EBC 14+ Mazda 3 2.0 (Japan Build) Greenstuff Front Brake Pads
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Brembo 12-13 BMW 528i Premium NAO-Keramik OE-Äquivalent Pad - Vorne
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EBC 93-95 Porsche 911 (964) 3.6 Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk Dodge / Ferrari Vorder- und Hinterrad / Ferrari / Jaguar / Nissan Vorder-DTC-70 Rennbremsbeläge
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Brembo 05-06 Mercedes-Benz CLK55 AMG/07-08 CLK63 AMG Vorne Premium NAO Keramik OE-Äquivalent Pad
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Brembo 17-19 Jaguar F-Pace/XE/XF Vorderer Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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EBC 13+ Jaguar F-Type (Cast Iron Rotors Only) 3.0 Supercharged (340) Redstuff Rear Brake Pads
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Hawk 10 Hyundai Genesis Coupe (ohne Brembo-Bremsen) HPS Street 15mm hintere Bremse
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Hawk 08-10 Honda Accord 2.4L/3.0L/3.5L / 09-10 Acura TST 2.4L HPS Straßen Bremsbeläge hinten
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Brembo 14-20 Infiniti Q50/14-15 Q60/09-20 Nissan 370Z Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad - Hinten
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EBC 09+ Hyundai Genesis Coupe 2.0 Turbo (Brembo) Bluestuff Front Brake Pads
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Power Stop 17-18 Alfa Romeo Giulia Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Hawk 84-4/91 BMW 325 (E30) HT-10 HP+ Street Vordere Bremse Beläge
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
