Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Centric C-TEK 08-15 Nissan Rogue Ceramic Front Brake Pads w/Shims
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EBC 17+ Volkswagen Atlas 2.0L Turbo Ultimax Front Brake Pads
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Hawk 13-16 BMW 328i xDrive Performance-Keramik-Straßen-Bremsbeläge vorne
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EBC 05-06 Mercedes-Benz G55 AMG 5.4 Supercharged Yellowstuff Rear Brake Pads
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Brembo OE Sinter Bremse Pad - Vorne für 04-13 Harley Davidson XL C Sportster Custom 883cc
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Brembo OE Bremsbelag für 73-73 Harley Davidson XLCH 1000cc
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EBC 12-14 Mercedes-Benz C250 (W204) 1.8 Turbo Redstuff Rear Brake Pads
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StopTech Performance 08-13 Audi TT Quattro / 12 VW Golf R Front Brake Pads
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Brembo OE Bremsbelag - Hinten für 99-04 Arctic Cat 2x4 (Man. Handbremse) 250cc
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DFC 08-25 Infiniti G37 Rear Active Performance Pads and Hardware Kit
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DFC 02-25 Infiniti QX50 Rear Active Performance Pads and Hardware Kit
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Brembo 08-09 Audi TT Quattro/12-13 Volkswagen Golf R Vorderer Premium NAO Keramik OE-Äquivalent-Pad
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Hawk 2014 Chevrolet Corvette DTC-70 Vordere Bremse Pads
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Hawk 94-01 Acura Integra (ausgeschlossen Type R) HPS Street Front Bremse Pads
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EBC 06-11 Dodge Ram 1500 Mega Cab 2WD Yellowstuff Front Brake Pads
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Brembo OE Carbon-Keramik-Bremse für Suzuki An Burgman - Hinten
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
