Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 05-17 Subaru Legacy Ultimax2 Replacement Front Brake Pads
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EBC 13+ Ford F250 (inc Super Duty) 6.2 (2WD) Greenstuff Front Brake Pads
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EBC 15+ Cadillac Escalade 6.2 2WD Greenstuff Rear Brake Pads
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Hawk ER-1 Front-Motorsport-Bremsebeläge 03-06 Evo / 04-09 STi / 10+ Camaro SS (Brembo)
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EBC 98-02 Dodge B150 B1500 Cargo 1500 Van 1/2 Ton Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 12+ Audi A6 Quattro 3.0 Supercharged Redstuff Front Brake Pads
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Brembo 17-19 Porsche 718 Boxster/718 Cayman/05-16 Boxster Hintere Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Centric 02-2020 Mazda Miata Rear C-TEK Ceramic Brake Pads with Shims
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EBC 04-06 Saab 9-2X 2.0 Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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Brembo OE Carbon-Keramik-Bremse Pad - Vorne für Aprilia Etx/Aprilia Mx/Piaggio Hexagon/Piaggio Skipper
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EBC 08+ Lotus 2-Eleven 1.8 Supercharged Redstuff Front Brake Pads
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Brembo 16-18 Audi RS7/S8 Vorderer Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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EBC 13+ Land Rover Range Rover 3.0 Supercharged Greenstuff Front Brake Pads
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Brembo 06-13 Chevrolet Corvette Vorne Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Project Mu Club Racer Bremsbeläge für 2017+ Honda Civic Type R FK8
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
