Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 06-15 Mazda Miata MX5 2.0 Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 99-01 Hyundai Elantra 2.0 Yellowstuff Rear Brake Pads
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DFC 05-18 Acura RDX Rear 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 17-25 Alfa Romeo GIULIA Rear 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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Power Stop 2019 Audi A3 Quattro Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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EBC 11-12 Audi A8 Quattro 3.0 Supercharged Redstuff Front Brake Pads
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EBC 13+ Mercedes-Benz CLA250 2.0 Turbo Ultimax2 Rear Brake Pads
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StopTech Performance 01-02 BMW Z3 / 03-09 Z4 / 10/90-07 3 Series / 99-09 Saab 9-5 Rear Brake Pads
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EBC 2019+ Ram Trucks 1500 (DT) Greenstuff Front Brake Pads
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EBC 08-11 Chrysler Town & Country 3.3 Ultimax2 Front Brake Pads
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EBC 08-10 Chevrolet Cobalt 2.0 Turbo (SS) Yellowstuff Rear Brake Pads
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Brembo 17-18 Volkswagen Passat/Tiguan/ Audi Q3/Q3 Quattro Vordere NAO Bremse Pad
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Hawk AP Racing/Alcon Performance Keramik-Rennbremsbeläge vorne mit 0,710 Zoll Dicke
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Brembo 08-16 Chrysler Town & Country Premium NAO Keramik OE-Äquivalent Pad - Vorne
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EBC 94-01 Acura Integra 1.8 Yellowstuff Front Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
