Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 12+ Audi Q5 2.0 Turbo (Brembo) Redstuff Front Brake Pads
7-10 Werktage Lieferzeit
EBC 01-04 Aston Martin Vanquish 5.9 (AP Caliper) Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk 2014 Chevrolet Corvette HPS 5.0 Vordere Bremse Beläge
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EBC 03-05 Porsche 911 (996) (Cast Iron Rotor only) 3.6 Carrera 4S Yellowstuff Front Brake Pads
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Posi-Quiet 07-08 Nissan Altima/99-01 Maxima/03-05 350Z / 03-05 Infiniti G35 Front Ceramic Brake Pads
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Hawk 11-12 Porsche 911 Targa 4S HPS 5.0 Bremsbeläge vorne
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Hawk 15-17 Ford Mustang DTC-60 Verbund-Bremsbeläge hinten
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Brembo 06-08 Lexus IS250/14-15 IS250 Vorderer Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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EBC 05-10 Chrysler 300C 5.7 Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 14+ Alfa Romeo 4C 1.75 Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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Brembo 12-16 Audi A8 Quattro/13-18 S6/S7/S8 Vorderer Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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EBC Redstuff Bremsbeläge vorne für 2007-2008 Lexus GS350 3.5 RWD
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Hawk 03-07 350z / G35 / G35X ohne Brembo HP+ Street Hintere Bremse
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EBC 13-15 Land Rover LR2 2.0 Turbo Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 10+ Porsche Cayenne 3.0 Supercharged Hybrid Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 2016+ Honda Civic Coupe 1.5L Turbo Ultimax2 Rear Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
