Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 12+ Fiat 500 1.4 Turbo Abarth Redstuff Front Brake Pads
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Hawk 04-10 Acura TSX / 99-08 TL / 01-03 CL / 03-10 Honda Accord EX DTC-60 Rennbremsbeläge vorne
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EBC 93-98 Toyota Supra 3.0 Twin Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk Audi/Porsche Heck und ST-40 HP+ Straßen-Bremsbeläge
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Hawk 12-17 BMW M6 / 14-17 BMW M6 Gran Coupe / 13-16 BMW M5 Leistungs-Keramik-Bremsbeläge
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EBC 14+ BMW 228 Coupe 2.0 Turbo ATE calipers Redstuff Rear Brake Pads
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StopTech Performance 06-10 Audi A3 / 08-10 Audi TT / 06-09 VW GTI / 05-10 Jetta Front Brake Pads
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EBC 13+ Jaguar F-Type (Cast Iron Only) 3.0 Supercharged (380) Perf Pkg Yellowstuff Front Brake Pads
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Power Stop 00-02 Dodge Ram 2500 Front Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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Brembo 04-09 Cadillac XLR/97-13 Chevrolet Corvette Heck Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Brembo 12-15 Audi A6/13-15 A6 Quattro/14-15 A7 Quattro Vorderer Premium-NAO-Keramik-OE-Äquivalent-Pad
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Brembo 17-20 BMW 540i Premium Low-Met OE-Äquivalent-Pad - Vorne
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EBC Racing 16-19 Cadillac ATS-V 3.6TT SR-11 Sintered Race Front Brake Pads
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Hawk 06-10 Chevy Corvette (Verbessertes Pad-Design) Vordere Keramik-Straßen-Bremsbeläge
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EBC 04-12 Aston Martin DB9 5.9 Redstuff Front Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
