Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
DFC 17-25 Alfa Romeo Giula Rear 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads
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EBC 94-04 Ford Mustang 4.6 Cobra Redstuff Rear Brake Pads
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EBC 12-14 Mercedes-Benz C250 (W204) 1.8 Turbo Ultimax2 Front Brake Pads
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EBC 13+ Lexus ES300h 2.5 Hybrid Redstuff Front Brake Pads
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Posi-Quiet 08 Accord Sedan EX/EX-L / 01-03 Acura CL / 99-04 RL / 99-08 TL /04-09 TSX Front Brake Pad
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EBC 2018+ Mercedes-Benz G550 (BM463) 4.0TT Rear Yellowstuff Brake Pads
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Posi-Quiet Late 03-05 WRX / 08 WRX Deluxe Plus Front Brake Pads FMSI D929
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Hawk 06-07 Dodge Magnum SRT8 / 06-09 Challenger SRT8 / 05-07/09 Chrysler 300 C SRT8 HP Plus Street F
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Brembo Heck Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad für 2008 Mitsubishi Lancer/10-11 Lancer
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EBC 10-15 Jaguar XF 5.0 Supercharged (470) Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 03-04 Pontiac GTO 5.7 (Solid Rear Rotors) Yellowstuff Rear Brake Pads
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Hawk 04-09 Cadillac XLR / 97-11 Chevrolet Corvette DTC-60 Rennbremsbeläge hinten
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Power Stop 1969 Chevrolet Camaro Front or Rear Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Power Stop 2022 Lexus LX600 Rear Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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Hawk 94-01 Acura Integra (außer Type R) HP+ Street Vordere Bremse Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
