Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Brembo OE Bremsbelag hinten für 17-17 Cf Moto Papio 125cc
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DBA 10-21 Ford Expedition Front SP Performance Brake Pads
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DFC 08-25 Lexus IS F Front Active Performance Pads and Hardware Kit
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EBC 2018+ BMW X3 30i 2.0T (G01) Greenstuff Front Brake Pads
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DFC 15-25 BMW X1 (USA/Canada) Front Euro 5000 Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 12-21 BMW 335I xDrive Rear Active Performance Pads and Hardware Kit
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EBC 14+ Mazda 3 2.0 (Japan Build) Redstuff Rear Brake Pads
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DFC 20-25 Buick Encore GX Rear 5000 Advanced Ceramic Brake Pads
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EBC 13+ Honda Accord Coupe 2.4 EX Greenstuff Front Brake Pads
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Power Stop 12-19 Hyundai Accent Rear Autospecialty Brake Shoes
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DBA 12-21 Ford F-250 Super Duty 4WD Rear SP Performance Brake Pads
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StopTech Performance 5/93-98 Toyota Supra Turbo Rear Brake Pads
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EBC 2015+ Ford Mustang GT350 Bluestuff Front Brake Pads
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EBC Racing 19-21 Hyundai Veloster (2nd Gen) 2.0 Turbo N RP-X Race Rear Brake Pads
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DBA 83-90 Toyota Land Cruiser Street Series Front Brake Pads
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EBC 89-95 Nissan Skyline (R32) 2.6 Twin Turbo GT-R Bluestuff Rear Brake Pads
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Hawk 97-01 Honda Prelude Blue 9012 Street Vordere Bremsbeläge
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DFC 21-25 Ford Ranger (USA/Canada) Rear 5000 Advanced Ceramic Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
