Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Hawk 2014 Chevrolet Corvette DTC-70 Vordere Bremse Pads
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EBC 10+ Mercedes-Benz E350 3.5 AMG Sport Package Yellowstuff Front Brake Pads
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DFC 07-14 Mercedes-Benz S65 AMG Rear 4000 Hybridynamic Brake Pads
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EBC 68-69 Chevrolet Camaro (1st Gen) 4.9 Redstuff Front Brake Pads
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Brembo OE Carbon-Keramik-Bremse für Suzuki An Burgman - Hinten
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Brembo OE 09-10 RAM 2500/RAM 3500/2012 RAM 1500 XTRA Severe Duty Brake Pad Set - Front
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EBC 98-05 Volvo C70 2.3 Turbo T5 (16in Wheels) Yellowstuff Front Brake Pads
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DFC 89-91 UD UD 1100 Front/Rear Premium Riveted Shoes
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EBC 13+ Honda Accord Coupe 2.4 EX Ultimax2 Front Brake Pads
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EBC 97-99 Aston Martin DB7 3.2 Supercharged Redstuff Rear Brake Pads
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DFC 03-08 Infiniti G35 Front Active Performance Pads and Hardware Kit
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EBC 89-95 Lotus Elan (M100) 1.6 Turbo Greenstuff Front Brake Pads
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DFC 16-26 Mazda MX-5 Miata Front 4000 Hybridynamic Brake Pads
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EBC 2015+ Mercedes-Benz C300 (W205) 2.0L Turbo AMG Sport Pkg Yellowstuff Rear Brake Pads
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Brembo OE Carbon-Keramik-Bremsbelag - Vorne für Peugeot Satelis/Sherco Se/Yamaha Dt/Yamaha Xt
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Power Stop 15-19 Cadillac Escalade Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
