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Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Hawk 06 Audi A6 Quattro Avant/06-09 A6 Quattro HT-10 Hintere Bremse
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Power Stop 2017 Dodge Durango Front Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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Power Stop 17-18 Audi A4 Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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EBC 16-19 Mini Hardtop (F55) J.C Works 2.0T Bluestuff Front Brake Pads
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Power Stop 2019 Lexus ES300h Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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EBC 13+ Lexus ES300h 2.5 Hybrid Greenstuff Rear Brake Pads
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DFC 05-25 Nissan Frontier Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 12-21 BMW M2 Front Active Performance Pads and Hardware Kit
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Brembo OE Carbon-Keramik-Bremse für Kymco People/Kymco Xciting/Peugeot Xp - Hinten
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DFC 99-20 Cadillac DTS Front Ultimate Duty Performance Brake Pads and Hardware Kit
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Power Stop 99-02 Ford E-250 Rear Autospecialty Parking Brake Shoes
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EBC 10+ BMW X5M 4.4 Twin Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 13+ Mercedes-Benz CLA250 2.0 Turbo Redstuff Rear Brake Pads
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StopTech Street Touring 6/02-08 350z / 01-08 G35 Rear Brake Pads
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Brembo 01-07 Chrysler Town & Country/Dodge Caravan Hintere Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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EBC 00-01 Ford Expedition 4.6 2WD Yellowstuff Rear Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.