Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 2015+ Ford Mustang GT350 Bluestuff Front Brake Pads
7-10 Werktage Lieferzeit
Brembo 12-18 Audi A8 Quattro/14-17 SQ5 Vorderer Premium Low-Met OE-Äquivalent Pad
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Hawk 10 Hyundai Genesis Coupe (ohne Brembo-Bremsen) HPS Street Vordere Bremsbeläge
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StopTech Performance 11-17 Dodge Durango Rear Brake Pads
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EBC 97-99 Porsche Boxster (Cast Iron Rotors only) 2.5 Redstuff Front Brake Pads
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EBC 15+ Ford F150 2.7 Twin Turbo (2WD) Electric PB Greenstuff Rear Brake Pads
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Power Stop 07-10 Ford F-250 Super Duty Rear Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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Brembo 01-06 BMW 330Ci/01-05 330i/330xi/04-10 X3 Vorderer Premium-NAO-Keramik-OE-Äquivalent-Pad
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Power Stop 01-05 Mazda Miata Front Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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Hawk Infiniti G37 Sport Performance Keramik-Straßen-Bremsbeläge hinten
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EBC 13+ Ford Explorer 3.5 Twin Turbo 4WD Yellowstuff Rear Brake Pads
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Brembo 04-09 Kia Spectra/05-09 Spectra5 Vorne Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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EBC 06 Mercedes-Benz E500 5.0 4-Matic Redstuff Front Brake Pads
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EBC 13+ Nissan Altima 2.5 (L33) Sedan Greenstuff Front Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
