Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Power Stop 90-01 Jeep Cherokee Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Posi-Quiet 05-10 Chrysler 300/300C /Dodge 08-13 Challenger/06-10 Charger Ceramic Front Brake Pads
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Power Stop 87-92 Chevrolet Camaro Front Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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DFC 20-26 Acura ZDX Front Ultimate Duty Performance Brake Pads
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DFC 18-25 Genesis G70 Rear 5000 Advanced Ceramic Brake Pads
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Hawk 98-02 Camaro/Firebird HP+ Street Vordere Bremse Beläge
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EBC 11-14 Audi TT RS Quattro 2.5T Bluestuff Front Brake Pads
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StopTech Performance 06 Lexus GS300/430 / 07-08 GS350 / 06-08 IS350 Front Brake Pads
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DFC 08-25 Ford E-150 Front Heavy Duty Pads and Hardware Kit
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EBC 86-93 Volkswagen Cabriolet 1.8 Redstuff Front Brake Pads
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EBC 14+ BMW 228 Coupe 2.0 Turbo ATE calipers Ultimax2 Rear Brake Pads
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EBC 09+ Lexus LS460 4.6 Sport Yellowstuff Front Brake Pads
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Brembo OE Bremsbelag hinten für 87-87 Kawasaki GPZ R 400cc
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DFC 14-16 Maserati Ghibli Parking Brake Parking Shoes
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Brembo 10-15 Lexus RX350/RX450h/14-19 Highlander Hintere Premium NAO Keramik OE-Äquivalent Pad
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
