Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Hawk 13-16 Scion FR-S 2.0L Basis OE inkl. Clips Shims Hinten ER-1 Bremsbeläge
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Power Stop 92-01 Hyundai Elantra Front Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Power Stop 15-17 Chrysler 200 Rear Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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Power Stop 07-09 Chrysler Aspen Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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EBC 92-99 Chevrolet C30 DRW Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk 06-10 Mazda Miata Mx-5 Base HPX Motorsports Rear Brake Pads
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EBC 2017+ Volvo S90 2.0L Turbo Greenstuff Front Brake Pads
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EBC 10-14 BMW X5 3.0 Turbo (35) Yellowstuff Rear Brake Pads
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Hawk 2007-2013 Mazda 3 Mazdaspeed HPS 5.0 Vordere Bremsbeläge
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EBC 03-04 Nissan Frontier 3.3 2WD Greenstuff Front Brake Pads
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Hawk Performance Bremsbeläge - Hochleistungs-Straßen-Bremsscheiben-Beläge
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EBC 05-06 Infiniti QX56 5.6 (Bosch) Extra Duty Rear Brake Pads
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EBC 20-24 Audi S6 2.9TT (w/Cast Iron Rotors) Redstuff Rear Brake Pads
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EBC 14+ BMW 228 Coupe 2.0 Turbo Brembo calipers Greenstuff Rear Brake Pads
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Brembo 96-99 Audi A4/A4 Quattro/1998 Volkswagen Passat Vorne Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Power Stop 06-13 Chevrolet Corvette Rear Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
