Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Power Stop 16-17 Lexus GS200t Front Z26 Extreme Street Brake Pads w/Hardware
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Brembo 2008 Mercedes-Benz B200 Vorderer Premium Low-Met OE-Äquivalent-Pad
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EBC Racing 2017+ Audi RS3 2.5L Turbo RP-X Front Brake Pads
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Power Stop 08-14 Ford E-150 Front Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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Hawk 02-04 Honda Civic Si / 99-08 Acura TL DTC-60 Renn Hintere Bremse Pads
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EBC 01-05 Cadillac Deville 4.6 HD Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 08-09 Volkswagen R32 3.2L Bluestuff Front Brake Pads
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EBC Racing 01-04 Aston Martin Vanquish 5.9L (AP Racing Caliper) RP-X Front Brake Pads
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EBC 98-05 Chevrolet Blazer 4.3 2WD Greenstuff Front Brake Pads
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Power Stop 17-19 Fiat 124 Spider Rear Track Day Brake Pads
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Hawk 15-17 Ford Mustang GT DTC-60 Renn-Bremsbeläge vorne
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Project Mu B-FORCE Hinterer Bremsbelag für 93-2005 Lexus SC300 / 93-98 GS300 / 93-98 Toyota Supra NA
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Power Stop 15-18 Audi Q3 Front Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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EBC 15+ Chrysler 200 3.6 (Heavy Duty Brakes) Ultimax2 Front Brake Pads
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EBC 11-15 Audi Q7 3.0 Supercharged Extra Duty Rear Brake Pads
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Power Stop 2013 BMW 528i Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
