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NGK 1980 Triumph TR8 Ölgefüllte Kanisterzündspule
Verbessere dein Zündsystem mit der NGK 1980 Triumph TR8 Ölgefüllten Kanisterzündspule. Diese Premium-Zündspule ist darauf ausgelegt, die OE-Standards für Haltbarkeit und Betriebsleistung zu erfüllen oder zu übertreffen. Mit über 80 Jahren Erfahrung ist NGK darauf bedacht, erstklassige Produkte und Dienstleistungen zu liefern.
Wichtige Funktionen:
- Erfüllt oder übertrifft OE-Standards für Haltbarkeit und Betriebsleistung
- Ölgefülltes Kanisterdesign für verbesserte Zuverlässigkeit
- Strenge Tests in NGKs ISO 17025 akkreditiertem Testlabor
- Abdeckung von neueren inländischen und importierten Fahrzeugen
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| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| BMW | 2.8 Bavaria | 1971 | Base |
| BMW | 2500 | 1969 | Base |
| BMW | 2500 | 1970 | Base |
| BMW | 2500 | 1971 | Base |
| BMW | 2800CS | 1969 | Base |
| BMW | 2800CS | 1970 | Base |
| BMW | 2800CS | 1971 | Base |
| BMW | 3.0CS | 1973 | Base |
| BMW | 3.0CS | 1974 | Base |
| BMW | 3.0CSi | 1973 | Base |
| BMW | 3.0CSi | 1974 | Base |
| BMW | 3.0S | 1974 | Base |
| BMW | 3.0Si | 1971 | Base |
| BMW | 3.0Si | 1975 | Base |
| BMW | 3.0Si | 1976 | Base |
| BMW | 320i | 1977 | Base |
| BMW | 320i | 1978 | Base |
| BMW | 320i | 1979 | Base |
| BMW | 530i | 1975 | Base |
| BMW | 530i | 1976 | Base |
| BMW | 530i | 1977 | Base |
| BMW | 530i | 1978 | Base |
| BMW | 630CSi | 1977 | Base |
| BMW | 630CSi | 1978 | Base |
| BMW | Bavaria | 1972 | Base |
| BMW | Bavaria | 1973 | Base |
| BMW | Bavaria | 1974 | Base |
| Fiat | 1100D | 1964 | Base |
| Fiat | 1100D | 1965 | Base |
| Fiat | 1500 | 1964 | Base |
| Fiat | 1500 | 1965 | Base |
| Fiat | 1500 | 1966 | Base |
| Fiat | 1500 | 1967 | Base |
| Honda | Accord | 1976 | Base |
| Honda | Accord | 1977 | Base |
| Honda | Accord | 1978 | Base |
| Honda | Accord | 1978 | LX |
| Honda | Civic | 1974 | Base |
| Honda | Civic | 1975 | 1200 |
| Honda | Civic | 1975 | CVCC |
| Honda | Civic | 1976 | 1200 |
| Honda | Civic | 1976 | CVCC |
| Honda | Civic | 1977 | 1200 |
| Honda | Civic | 1977 | CVCC |
| Honda | Civic | 1978 | 1200 |
| Honda | Civic | 1978 | CVCC |
| Honda | Civic | 1979 | 1200 |
| Honda | Civic | 1979 | CVCC |
| Mazda | 1200 | 1970 | Base |
| Mazda | 1200 | 1970 | Base |
| Mazda | 1800 | 1970 | Base |
| Mazda | 1800 | 1971 | Base |
| Mazda | 616 | 1970 | Base |
| Mazda | 616 | 1971 | Base |
| Mazda | 616 | 1972 | Base |
| Mazda | 808 | 1972 | Base |
| Mazda | 808 | 1973 | Base |
| Mazda | 808 | 1974 | Base |
| Mazda | 808 | 1975 | Base |
| Mazda | 808 | 1976 | Base |
| Mazda | 808 | 1977 | Base |
| Mazda | B1600 | 1972 | Base |
| Mazda | B1600 | 1973 | Base |
| Mazda | B1600 | 1974 | Base |
| Mazda | B1600 | 1975 | Base |
| Mazda | B1600 | 1976 | Base |
| Mazda | B1800 | 1977 | Base |
| Mazda | B1800 | 1978 | Base |
| Mazda | Cosmo | 1976 | Base |
| Mazda | Cosmo | 1977 | Base |
| Mazda | Cosmo | 1978 | Base |
| Mazda | GLC | 1977 | DX |
| Mazda | GLC | 1977 | LX |
| Mazda | GLC | 1978 | Base |
| Mazda | GLC | 1978 | DX |
| Mazda | GLC | 1978 | Sport |
| Mazda | GLC | 1979 | Base |
| Mazda | GLC | 1979 | DX |
| Mazda | GLC | 1979 | Sport |
| Mazda | Mizer | 1976 | Base |
| Mazda | R100 | 1970 | Base |
| Mazda | R100 | 1971 | Base |
| Mazda | R100 | 1972 | Base |
| Mazda | Rotary Pickup | 1974 | Base |
| Mazda | Rotary Pickup | 1975 | Base |
| Mazda | Rotary Pickup | 1976 | Base |
| Mazda | Rotary Pickup | 1977 | Base |
| Mazda | RX-2 | 1971 | Base |
| Mazda | RX-2 | 1972 | Base |
| Mazda | RX-2 | 1973 | Base |
| Mazda | RX-2 | 1974 | Base |
| Mazda | RX-3 | 1972 | Base |
| Mazda | RX-3 | 1973 | Base |
| Mazda | RX-3 | 1974 | Base |
| Mazda | RX-3 | 1975 | Base |
| Mazda | RX-3 | 1976 | Base |
| Mazda | RX-3 | 1977 | SP |
| Mazda | RX-3 | 1978 | SP |
| Mazda | RX-4 | 1974 | Base |
| Mazda | RX-4 | 1975 | Base |
Über NKG Tuning
NKG ist ein japanischer Hersteller, der sich auf Zündkerze, Lambdasonden und Zündkerzenstecker spezialisiert hat.
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